El Puerto y AGP celebran la colocación de la primera piedra del proyecto de ampliación y remodelación de la Terminal 4
Comunicado de prensa:
27 de noviembre de 2024
Contacto: Kayla Dunlap, Directora de Asuntos Públicos y Gubernamentales
kdunlap@portgrays.org o 360-581-4776
ABERDEEN, WASH. - Cielos azules, grúas, maquinaria pesada y un buque cargando en la Terminal 2 fueron el telón de fondo cuando el Puerto y AGP dieron la bienvenida a más de 125 funcionarios electos, socios del proyecto y líderes comunitarios y empresariales para la colocación oficial de la primera piedra del Proyecto de Ampliación y Reurbanización de la Terminal 4 el martes.
El proyecto de la Terminal 4 del puerto añadirá más de 40.000 pies de vía férrea adicional dentro de su Complejo de Terminales Marinas, un nuevo sistema de defensas y una instalación de recogida y tratamiento de aguas pluviales en la T4, y creará más de 30 acres de zona adicional de depósito de carga para apoyar futuras operaciones en la Terminal 4A. El proyecto de 170 millones de dólares de AGP, iniciado hace un mes, construirá una nueva instalación para la exportación de productos básicos en la Terminal 4B, lo que se traducirá en un aumento de las exportaciones agrícolas que generará escalas adicionales de buques y más de 80 empleos familiares a tiempo completo.
"Como distrito portuario público, nos esforzamos por utilizar nuestros activos públicos para atraer la inversión privada a nuestra comunidad con el fin de crear puestos de trabajo y oportunidades", explicó el presidente de la Comisión del Puerto de Grays Harbor, Phil Papac. "El puerto no podría haber pedido un socio mejor que AGP para embarcarse en este proyecto de transformación. Este será el mayor proyecto de infraestructura que el Puerto ha emprendido y pagará dividendos mucho más allá de Grays Harbor."
"Estamos preparados para cargar más buques y crecer aquí, en Grays Harbor, y este proyecto lo hará posible", afirmó Chris Schaffer, consejero delegado de AGP. "Las importantes asociaciones con nuestros socios ferroviarios, ILWU Local 24 y el puerto hicieron de Grays Harbor una elección fácil hace 20 años y hoy no podríamos estar más seguros de ello. La primera piedra de hoy es un paso fundamental para AGP y el Puerto, y esperamos tener más éxito aquí en Grays Harbor."
"Estamos muy agradecidos a todos los que han podido unirse a nosotros para celebrarlo hoy, especialmente a la Nación Indígena Quinault y a nuestros socios financiadores del proyecto de la delegación federal, MARAD, el Estado de Washington, el Condado de Grays Harbor y la Coalición de Transporte Soy", declaró el Presidente de la Comisión Portuaria, Phil Papac. "Su apoyo y reconocimiento de los numerosos beneficios de este proyecto son inestimables, y agradecemos la colaboración".
El Puerto construirá sus mejoras a través de tres contratos de oferta baja. El primer contrato, titulado T4A & T4B Upland Construction, se adjudicó al contratista local Rognlin's, Inc. en una reunión especial de la Comisión celebrada el 4 de noviembre de 2024, tras examinar y considerar que era la oferta más baja. El siguiente contrato, titulado T4 Dock Fender & Stormwater Upgrades, se anunciará para licitaciones a partir de diciembre de 2024, y el contrato final para construir un sitio de mitigación del proyecto está previsto que se anuncie para licitaciones a principios de 2025.
Fundado en 1911, el Puerto de Grays Harbor es uno de los distritos portuarios más antiguos del Estado de Washington y el único puerto de aguas profundas de Washington situado directamente en el Océano Pacífico. El puerto de Grays Harbor gestiona 4 terminales marítimas de gran calado, el puerto deportivo de Westport, el aeropuerto de Bowerman, los servicios de practicaje de Grays Harbor, numerosas instalaciones públicas de acceso a la costa y parques industriales y empresariales en todo el condado. La adición de Satsop Business Park aumentó las propiedades del Puerto a más de 1.000 acres de propiedades industriales y 1.200 acres adicionales de terrenos forestales gestionados de forma sostenible. Estratégicamente situado a medio camino entre Seattle y Portland y a menos de 1 hora y media de mar abierto, el Puerto de Grays Harbor ofrece a las empresas una variada cartera de instalaciones. Para más información sobre las instalaciones y operaciones del puerto de Grays Harbor, visite portofgraysharbor.com o satsop.com.
Fundado en 1911, el Puerto de Grays Harbor es uno de los distritos portuarios más antiguos del Estado de Washington y el único puerto de aguas profundas de Washington situado directamente en el Océano Pacífico. El puerto de Grays Harbor gestiona 4 terminales marítimas de gran calado, el puerto deportivo de Westport, el aeropuerto de Bowerman, los servicios de practicaje de Grays Harbor, numerosas instalaciones públicas de acceso a la costa y parques industriales y empresariales en todo el condado. La adición de Satsop Business Park aumentó las propiedades del Puerto a más de 1.000 acres de propiedades industriales y 1.200 acres adicionales de terrenos forestales gestionados de forma sostenible. Estratégicamente situado a medio camino entre Seattle y Portland y a menos de 1 hora y media de mar abierto, el Puerto de Grays Harbor ofrece a las empresas una variada cartera de instalaciones. Para más información sobre las instalaciones y operaciones del puerto de Grays Harbor, visite portofgraysharbor.com o satsop.com.
El Puerto y AGP dieron la bienvenida el martes a cargos electos, socios del proyecto y líderes empresariales y de la comunidad con motivo de la colocación oficial de la primera piedra del Proyecto de Ampliación y Reurbanización de la Terminal 4.