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El Puerto de Grays Harbor se toma muy en serio su papel en materia de administración y sostenibilidad. Nos comprometemos a gestionar los recursos y a llevar a cabo el desarrollo y las operaciones del puerto de forma responsable tanto desde el punto de vista medioambiental como fiscal. Este compromiso se extiende a ayudar a los inquilinos del puerto y a los posibles promotores inmobiliarios, siempre que sea posible, a lograr el mismo objetivo. El puerto se esfuerza por minimizar los impactos del desarrollo y las operaciones sobre el medio ambiente y las comunidades circundantes de Grays Harbor de una manera factible y rentable que sea coherente con la misión y los objetivos generales del puerto.

SEPA - Ley de Política Medioambiental del Estado de Washington

El proceso de la Ley de Política Ambiental del Estado de Washington (SEPA) identifica y analiza los impactos ambientales asociados a las decisiones gubernamentales. Estas decisiones pueden estar relacionadas con la concesión de permisos para proyectos privados, la construcción de instalaciones públicas o la adopción de reglamentos, políticas o planes. La información facilitada durante el proceso de revisión de la SEPA ayuda a los responsables de la toma de decisiones de los organismos, a los solicitantes y al público a comprender cómo afectará una propuesta al medio ambiente. La SEPA puede utilizarse para modificar o denegar una propuesta con el fin de evitar, reducir o compensar los impactos probables. 

El Puerto de Grays Harbor es la Agencia Líder SEPA para todos los proyectos del Puerto. Consulte a continuación las determinaciones de la SEPA para los proyectos actuales del puerto.

Ejemplos de actividades del Puerto beneficiosas para el medio ambiente

  •  Conversión de fluorescentes a LED en el patio de carga del puerto, el puerto deportivo de Westport y el parque empresarial de Satsop: se trata de un programa en curso con el objetivo de sustituir todo el alumbrado exterior fluorescente mediante adaptaciones y sustituciones presupuestadas.

  • Retirada de embarcaciones abandonadas - Como propietario del puerto deportivo de Westport, el Puerto, mediante contratación directa o participando en el programa del Departamento de Recursos Naturales, retira y demuele las embarcaciones abandonadas debido a los riesgos de contaminación y seguridad asociados a estas embarcaciones.

  • Diseño respetuoso con el medio ambiente - El puerto sustituye los pilotes de madera tratada y creosota por pilotes nuevos de acero en los proyectos de reparación y mantenimiento siempre que es posible. El puerto está diseñando actualmente un proyecto para sustituir una parte de la tubería principal de agua en el parque empresarial de Satsop que retirará la tubería principal existente del lecho de un arroyo para eliminar el impacto en el flujo del arroyo. El puerto también está buscando financiación para proyectos de reparación en la pasarela peatonal de Friends Landing que eliminarán la necesidad de endurecer la costa adyacente y la consiguiente pérdida de hábitat.

  • Mejoras en las prácticas de dragado - El dragado semestral de mantenimiento es fundamental para el funcionamiento continuado de las terminales del puerto. El puerto es también el patrocinador local del Proyecto de Navegación del Grays Harbor del Cuerpo de Ingenieros, que incluye el dragado anual del canal de navegación. El Puerto ha financiado varios estudios realizados por ingenieros costeros para mejorar el diseño del prisma de dragado de la Terminal 2 y realinear una parte del canal de navegación para reducir la cantidad de dragado necesaria en esas zonas.

  • Limpieza medioambiental - El puerto ha sido proactivo en la identificación de oportunidades de reurbanización de propiedades industriales contaminadas, ya sean propiedad del puerto o situadas en las comunidades adyacentes. El puerto ha colaborado con socios locales en la búsqueda de subvenciones para completar la evaluación de posibles propiedades y ha solicitado financiación para llevar a cabo proyectos de limpieza. El puerto también gestiona un centro de reciclaje de aceite para los inquilinos del puerto deportivo.

  • Mejoras en la calidad del agua - El puerto completó recientemente un proyecto de varias fases para dragar las aguas del puerto deportivo de Westport, que incluyó la eliminación de aproximadamente 220 yardas cúbicas de escombros. El puerto deportivo alberga el Programa de Pesca para Energía de la Fundación Nacional de Pesca y Vida Silvestre, que ha retirado aproximadamente 40 toneladas de aparejos abandonados de las aguas del océano desde 2016, que se han reciclado y quemado para la producción de electricidad.

Permisos

Los proyectos de desarrollo, reurbanización y construcción llevados a cabo por el puerto requieren una compleja serie de permisos y aprobaciones en virtud de leyes federales, estatales y locales. 

Los permisos de los municipios y condados locales son necesarios para cubrir los códigos de construcción locales y cumplir los requisitos de la Ley de Gestión del Litoral. Varias actividades de desarrollo y explotación están reguladas por la Autoridad de Aire Limpio de la Región Olímpica (ORCAA) para cumplir las normas de calidad del aire. Suelen exigirse permisos federales y estatales cuando se prevén impactos en las aguas navegables o en el hábitat de peces y fauna silvestre. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE.UU. (USACE o Cuerpo), el Departamento de Ecología del Estado de Washington (DOE) y el Departamento de Pesca y Vida Silvestre del Estado de Washington (WDFW) regulan las actividades de desarrollo en aguas situadas por encima de la "pleamar media" (MHHW).

Además, la Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica (NOAA Fisheries) y el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE.UU. (USFWS) deben estar de acuerdo en que cualquier proyecto que requiera aprobaciones federales (un permiso del USACE, por ejemplo) es coherente con la Ley de Especies en Peligro de Extinción (ESA). Estas agencias exigirán que los proyectos propuestos eviten o reduzcan los impactos del proyecto sobre determinadas especies de peces y fauna silvestre a través del diseño y/o controles ambientales o mitiguen los impactos a través de actividades de restauración.

El parque empresarial de Satsop explota dos servicios públicos, uno que suministra agua potable y otro que gestiona el alcantarillado sanitario para los usuarios del parque.

La empresa de suministro de agua está clasificada como sistema de agua potable del Grupo A no transitorio y no comunitario (NTNC) regulado por la Oficina de Agua Potable, una división del Departamento de Salud del Estado de Washington para garantizar el cumplimiento de la Ley Federal de Agua Potable Segura. La empresa cumple todos los requisitos y procedimientos establecidos por el departamento. La empresa también suministra agua no potable para la protección contra incendios, separada de las instalaciones de agua potable y regulada por los códigos de construcción e incendios.

La Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, gestionada por un operador con licencia estatal, está regulada por un Permiso Estatal de Vertido de Residuos que incluye parámetros y requisitos de información en cumplimiento de las disposiciones de las leyes estatales y federales aplicables. La planta ha recibido durante varios años consecutivos el premio "Outstanding WWTP Award" del Departamento de Ecología.